L’azienda cinese Dongfeng ci ha informato dell’intenzione di iniziare a vendere sul mercato europeo un’auto elettrica davvero economica e con un prezzo inferiore al mezzo milione di corone già all’inizio dell’anno. È vero che la maggior parte dei clienti è già immune da simili promesse, perché anche se arrivasse un’auto elettrica del genere, sarebbe un mini veicolo quasi senza equipaggiamento e con una batteria sufficiente per il giro del camino.
È ancora più sorprendente che la casa automobilistica abbia annunciato l’inizio delle vendite del modello Dongfeng Box, che ha un bel design, una dotazione molto ricca, una batteria realisticamente utilizzabile e un prezzo simile alla Dacie Spring. Inoltre non si tratta di una minicar, ma di un’auto delle dimensioni di una Škoda Fabia. Sembra che l’incubo per le case automobilistiche europee stia diventando una dura realtà.
Dacia Spring batte sotto tutti i parametri
Non sono più semplici promesse, ma realtà. Il colosso automobilistico cinese ha anche introdotto nel nostro mercato interno un nuovo modello chiamato Dongfeng Box. Tra i suoi clienti dovrebbero esserci soprattutto quelli della Dacia Spring o della Citroën ë-C3, che stiamo ancora aspettando e per di più, probabilmente finirà per essere venduta ad un prezzo più alto di quanto promesso. È molto probabile che possa allontanare clienti da altri concorrenti dato che non è una mini car.
Fonte: Dongfeng
Fonte: Dongfeng
Fonte: DongfengDongfeng Box ha dimensioni decenti che possono offrire spazio per più di due adulti. La lunghezza del modello sarà più o meno paragonabile a quella della Škoda Fábia, ed è chiaramente visibile nelle foto ufficiali che gli interni dovrebbero essere significativamente più ariosi e spaziosi rispetto a quelli del modello Spring. La già citata Dacia, che attualmente è l’auto elettrica più conveniente nel nostro Paese, è battuta anche dalla dotazione e dai parametri del motore elettrico.
Attrezzatura di lusso e due motori elettrici
L’auto elettrica cinese Box viene offerta con tre livelli di equipaggiamento, con il fatto che già nella versione base i clienti possono usufruire di fari a LED, accesso senza chiave, sensori di luce, un sistema multimediale con schermo gigante, aria condizionata automatica, sensori di parcheggio posteriori con una macchina fotografica e persino sedili in pelle artificiale. Si tratta di equipaggiamenti a cui i clienti europei non sono abituati nemmeno su auto molto più costose.
Fonte: Dongfeng
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La Dongfeng Box ha una batteria al litio-ferro-fosfato sotto il cofano, disponibile in due dimensioni. Quella più piccola ha una capacità di 31,4 kWh e sulla carta può percorrere 240 km con una singola carica. La batteria più grande ha 42,3 kWh e promette un’autonomia fino a 340 km. Anche con una batteria più piccola, l’auto sconfigge facilmente il suo concorrente sotto forma di modello Spring. La garanzia di fabbrica sulla batteria per 8 anni o 150.000 km sembra giusta.
Potenziale per cambiare il mercato
L’auto elettrica può già essere ordinata presso la rappresentanza ceca di Dongfeng, ma per ora solo nella versione più potente e con una batteria più grande per 569.900 CZK. L’equipaggiamento più basso, ma più che ricco, sarà disponibile nel terzo o quarto trimestre di quest’anno e, secondo il distributore ceco, dovrebbe essere venduto al prezzo di 449.000 corone ceche.
La Dongfeng Box ha quindi il potenziale per cambiare davvero il mercato e attirare, ad esempio, i clienti Škoda Fabia all’acquisto, perché la differenza di prezzo tra auto comparabili con motore a combustione interna è in realtà solo minima. Inoltre, questa vettura elettrica di quattro metri si distingue anche per l’equipaggiamento migliore e l’aspetto gradevole.
