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13 auto che hanno cambiato la storia da zero (Galleria)

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Oggi nel mondo sono disponibili centinaia di modelli di auto di molti produttori dall’America, all’Europa fino all’Asia. Puoi acquistare piccole city car, grandi fuoristrada, auto sportive o da lavoro. Tuttavia, la maggior parte dei modelli offerti sono simili tra loro e non apportano nulla di nuovo. Tuttavia, le auto della nostra selezione sono state tra quelle che hanno letteralmente cambiato la storia dell’automobilismo.

FordT

La Ford Model T non fu la prima vettura ad essere prodotta. Questa era la tedesca Benz Patent Motorwagen. Tuttavia, la Ford inventò la prima automobile prodotta in serie sulla linea di produzione. Ciò ebbe un effetto così rivoluzionario che anche la classe media poté permetterselo per la prima volta nella loro vita. Si tratta quindi della prima automobile di massa in assoluto.

Fonte: Ford

Citroën Traction Avant

La francese Citroën Traction Avant fu uno dei modelli più innovativi del suo tempo. Offriva la trazione anteriore, un design rivoluzionario che ricorda già le auto di oggi e freni idraulici. È stato prodotto per più di 20 anni.

Fonte: Stellantis

Maggiolino Volkswagen

Se la Ford T motorizzava gli Stati Uniti d’America, il Maggiolino svolgeva lo stesso compito in Europa. Fu la prima vettura ordinaria e prevalentemente economica che si poté acquistare nel vecchio continente. La sua fama è testimoniata dal fatto che è stato prodotto per più di 60 anni.

Fonte: Volkswagen

Citroën 2 CV

Forse non hai sentito parlare della Citroën 2 CV, ma probabilmente conosci il suo soprannome “la papera”. Questa vettura era simile alla Volkswagen Maggiolino, ovvero un’auto molto semplice ed economica di cui i francesi si innamorarono letteralmente. È stato prodotto per oltre 40 anni.

Fonte: Stellantis

Ford Mustang

Probabilmente tutti conoscono la Ford Mustang. È una leggendaria auto americana che ha definito la propria categoria di muscle car negli anni ’60 ed è ancora prodotta oggi in generazioni modernizzate.

Fonte: Ford

Fiat500

La minuscola Fiat 500 è un’altra vettura volutamente semplice, economica e accessibile a quanti più clienti possibile. La Pětistovka è un veicolo iconico che ha costretto gli italiani comuni a passare dallo scooter all’auto. Viene prodotto ancora oggi, ma l’ultima versione ha solo la trazione elettrica.

Fonte: Fiat

Mercedes-Benz 300 SL

La Mercedes-Benz 300 SL, giustamente soprannominata Ala di gabbiano, fu la prima vettura sportiva destinata anche alla circolazione su strade normali. Deve il suo soprannome iconico alle porte, che ricordano le ali di gabbiano perché si aprono verso l’alto.

Fonte: Mercedes

Porsche 911

La Porsche 911 è ancora oggi sinonimo di un’auto sportiva veloce per la guida di tutti i giorni. Il suo design è forse uno dei più iconici di sempre, poiché fino ad oggi non è praticamente cambiato per nulla.

Fonte: Porsche

Volkswagen Golf

La Volkswagen Gold fu il successore spirituale del leggendario modello Maggiolino e non divenne meno famosa. Ad oggi è già venduto alla sua ottava generazione e appartiene ancora, soprattutto in Europa, alla classe media. Si può dire che Gold abbia definito la forma della carrozzeria a due volumi che è ancora popolare oggi.

Fonte: Volkswagen

JeepCherokee

La Jeep Cherokee è un altro classico che viene prodotto ancora oggi in versioni modernizzate. Pochi sanno che Jeep ha effettivamente fondato la categoria dei SUV negli anni ’80. Anche prima esistevano molti fuoristrada, ma solo il modello Cherokee fu il primo fuoristrada che poteva essere comodamente utilizzato fuoristrada.

Fonte: Jeep

Toyota Prius

La Toyota Prius è un modello poco appariscente della casa automobilistica giapponese, ma è all’inizio di un cambiamento fondamentale nel settore automobilistico: l’elettrificazione. La Prius è stato il primo modello ibrido prodotto in serie che enfatizzava l’ecologia.

Fonte: Toyota

Bugatti Veyron

La supersportiva Bugatti Veyron è entrata per sempre nella storia del mondo dei motori, come la prima vettura prodotta in serie con una potenza di oltre 1.000 cavalli. Allo stesso tempo, è un simbolo della rinascita di questo leggendario marchio francese.

Fonte: Bugatti

Tesla Modello S

La Tesla Model S viene ancora venduta nella sua prima versione e bisogna ammettere che potrebbe essere invecchiata un po’ nel corso degli anni di produzione. Tuttavia, ha una priorità. È stato l’inizio della diffusione dell’elettromobilità nel mondo e ha definito la direzione attuale dell’automobilismo.

Fonte: Tesla

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Giannini
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